Démontage du tunnelier Solenne à Saint-Ouen (Ligne 14)

Le second tunnelier “Solenne”, utilisé pour creuser le lot 2 du tunnel du prolongement de la ligne 14, a fini sa course de 1,4 kilomètres en décembre 2016 à Saint-Ouen. Son démontage a lieu entre janvier et février 2017 au puits Cachin situé boulevard Jean-Jaurès. Les éléments du tunnelier sont démontés puis transférés à 1 km au puits Glarner sur l’avenue Victor Hugo. Une fois remonté, Solenne repartira creuser dans le sens inverse en direction du futur site de maintenance et de remisage des rames (SMR).

© RATP

Pour l’opération de démontage, une grue de 500 tonnes de la société belge SARENS est utilisée. Une seconde grue de 600 tonnes de la société Ponticelli Frères est également à pied d’oeuvre au puits Glarner pour le remontage de la machine.

4 convois exceptionnels de nuit sont nécessaires pour transporter la roue de coupe, le bouclier frontal (photos), le bouclier intermédiaire et la jupe. Le tunnelier sera de nouveau opérationnel en juin 2017.

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